En pocos días, se iniciarán los trabajos de construcción del colector Las Quintas y del colector Ferrocarril. La obra que fue adjudicada por la Corporación Autónoma Regional del Tolima, Cortolima, tendrá una gran incidencia en la movilidad de la que conocemos como avenida Mirolindo en Ibagué. Durante ocho meses, el consorcio que se ganó la licitación instalará la tubería de conducción de aguas servidas desde el sector de la Fiscalía hasta la glorieta de la calle 83, es decir hasta la glorieta de Mirolindo.
Serán tres kilómetros de excavaciones a lo largo de la calzada de descenso o de salida hacia Picaleña. La tubería será instalada al lado del separador. Se trata no sólo de una zona de mucha actividad industrial y comercial, sino de la salida tradicional a Bogotá, el Sur del Tolima y el Oriente del Departamento; además, de los barrios de la comuna Nueve. Por donde se le mire, una avenida de alto flujo vehicular a cualquier hora del día y en las primeras horas de la noche.
Las obras en las ciudades generan traumatismos, pero son necesarias y esta si que lo es. La ciudad está creciendo hacia ese sector y es necesario solucionar ese inconveniente de las aguas servidas. Sobre eso no hay discusión.
Es previsible que los trancones serán monumentales y por ello, es imperativo que las autoridades de tránsito no desamparen los trabajos y hagan acompañamiento a los contratistas. También, es crucial que se organice el cargue y descargue para que la actividad empresarial se mitigue. La actividad comercial, seguramente, tendrá algún tipo de afectación. Siempre sucede en estos casos.
Gran responsabilidad de los contratistas para que los trabajos no se retrasen. Porque si son ocho meses, las obras terminarían en marzo del próximo año. Los ciudadanos, en estos casos, esperan que haya eficiencia y celeridad.
Que la construcción del colector Las Quintas y el colector Ferrocarril sirva para mejorar la calidad de vida de quienes habitan y trabajan en el corredor, que los trabajos sean de buena calidad y que se afecte, lo menos posible, la transitabilidad.
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